De start van het nieuwe academisch jaar in Hasselt en Diepenbeek is op maandag 21 september 2026 zonder de gevreesde grote verkeerschaos verlopen. Hoewel de traditionele drukte op de invalswegen en rondom de campussen merkbaar was, zorgden de gerichte mobiliteitsmaatregelen, een sterke modal shift en gespreide startmomenten voor verrassend vlot verloop. Die modal shift lijkt dan ook definitief ingezet. Bussen maakten optimaal gebruik van de nieuwe vrije busbanen en ook de snelle groenverbindingen voor fietsers tussen Hasselt en Diepenbeek werden massaal gebruikt, waardoor de auto opvallend vaker aan de kant bleef.
De gevreesde verkeersknoop rondom de universiteitscampus Limburg DC bleef uit. Dit succes was grotendeels te danken aan de inzet van stewards die het verkeer in goede banen leidden en een gloednieuwe parkeertoren met 481 plaatsen, die automobilisten via digitale borden direct naar vrije locaties loodste. Enkel op de Universiteitslaan ontstond een lichte terugslag door lokale wegenwerken. Ook op de Singel van Hasselt en rondom de stadscampussen bleven lange files achterwege. Hogeschool PXL spreidde openingscolleges bewust over verschillende locaties en tijdstippen, waardoor de toestroom van studenten effectief werd uitgedund.
Werven Elfde Liniestraat en Hasselt Kermis
Ondanks de grote bezorgdheid vooraf bleken de grootschalige infrastructuurwerken in de Elfde Liniestraat en de gelijktijdige opstelling van Hasselt Kermis op de Kleine Ring geen onoverkomelijke hindernis te vormen voor de doorstroming, al zorgden ze wel voor lokaal ongemak.
De Elfde Liniestraat is momenteel volledig afgesloten voor regulier gemotoriseerd verkeer om te worden omgevormd tot een autovrije, groene scholencampus. Enkel bussen, fietsers en voetgangers mochten de straat in. Hoewel dit voor automobilisten betekende dat zij moesten uitwijken naar randparkings (zoals de Trixxo Arena) en het laatste stuk te voet moesten afleggen – wat leidde tot wat sociaal gemor over de loopafstanden – zorgde het wel voor een volledig filevrije straat waar fietsers en wandelaars het beeld bepaalden.
Hasselt Kermis: De kermis bezet een aanzienlijk deel van de Kleine Ring en het Dusartplein. Dit leidde ertoe dat de bushaltes aan het Dusartplein, de Elfde Linie en de Japanse Tuin tijdelijk niet bediend konden worden. De bussen moesten daardoor omrijden en reizigers moesten gebruikmaken van alternatieve haltes zoals Handelsschool langs de Gouverneur Verwilghensingel. Omdat de Kleine Ring bovendien pas vanaf 12u volledig werd afgesloten voor het verkeer, bleef de cruciale ochtendspits grotendeels gevrijwaard van kermishinder.
En die verkeerssituatie zal nog tot na 27 september 2026 zo verlopen!
