Kijkje op werf in Hasseltse Meldertstraat

Standaard

Sinds dat de Hasseltse Meldertstraat geknipt is voor alle verkeer, is er een diep gat gemaakt om de ondergrondse parking Dusart met de nog te bouwen ondergrondse parking Refuga via onder de Residentie Books en de Meldertstraat te verbinden. Wij konden even piepen op de afgesloten werf en enkele foto’s nemen van de vooruitgang van de werken.

Advertenties

Werken Ursulinenhof Hasselt gaan vooruit

Standaard

ursulinenhof 30

De werken aan de drie nieuwbouwvleugels van het Ursulinenhof gaan met rasse schreden vooruit. De koperachtige messingplaten tegen de gevels worden aangebracht en het resultaat is al deels zichtbaar. Nu zijn ook de renovatie in het klooster in de Schrijnwerkersstraat begonnen. Een speciaal gekapt gat in de muur moet zorgen voor de afvoer van het puin met veel stof in een container.

Trottoir Hasseltse Paardsdemerstraat ingenomen voor bouw De Bonnefant

Standaard

paardsdemerstraat 10

De werken aan het oude RTT-gebouw in de Paardsdemerstraat voor de bouw van De Bonnefant, een woonproject met 49 flats, 36 assistentiewoningen voor ouderen en 5 sky houses erbovenop, starten binnenkort aan de buitenkant. Het trottoir is al ingenomen door nadar. De beschermde bakstenen gevel blijft behouden, wordt gerenoveerd en ingewerkt in het geheel.

Zo ziet werf Kapermolenpark er vandaag uit

Standaard

Sinds begin februari 2019 wordt het Kapermolenpark heraangelegd. Tegen het einde van de zomer 2019 moet de voltooiing van de eerste fase een feit zijn. Heel wat bomen werden gekapt om nieuwe exemplaren te voorzien elders in het park.

De parkvijver schuift oostelijker op en de noordelijke oeverkant wordt op een natuurlijke manier afgegraven met een betere verbinding met de Demer tot gevolg. Een wandelpad doorheen het nieuwe waterrijke zone vergroot het contact van de parkbezoeker en het water.

Om de zone tussen vijver en Demer te vrijwaren, wordt het trace van het fietspad vernieuwd en verlegd. Via een nieuw brugje naar de schaatsbaan zal het fietspad van oever wisselen.

Een klein gedeelte van de vijver wordt gedempt op de grens van het evenementenplein. Daar komt een uitkijkpunt in de vorm van een natuurlijke helling, goed voor zithelling tijdens evenementen. In de helling wordt een vleermuizenverblijfplaats verwerkt en een keermuur aan de vijverkant zorgt voor nestvoorziening voor onder andere oeverzwaluwen.

Om veiligheidsredenen is een groot deel van het park afgesloten, inclusief looppiste en speeltuin.

Automobilisten negeren verkeersbord op Hasseltse Havermarkt

Standaard

havermarkt grote markt

Op zaterdag 9 maart 2019 konden we vaststellen dat op vijf minuten tijd drie automobilisten het verkeersbord met verboden van alle verkeer met uitzondering van plaatselijk verkeer negeren op de Hasseltse Havermarkt ter hoogte van het Oude Gerechtshof. Het parcours naar de Grote Markt stopt op de borden van de werfzone voor de heraanleg van de Kapelstraat. Onverwijld moest iedereen omdraaien op de Grote Markt om terug te komen naar het oorspronkelijk punt en linksaf te slaan de Cellebroedersstraat in om hun weg te vervolgen.

Dat verkeersbord verbiedt ook fietsverkeer in de richting van de Grote Markt, wat zeker niet de bedoeling kan zijn en een vergissing van de bordenplaatser lijkt te zijn. Ook daar eindigt de fietsstraat van de Havermarkt.

Wat ons ook opgevallen is op die Havermarkt, is dat wagens gewoon fietsers passeren, hoewel het een fietsstraat is. Het is wel niet zo snel als in de fietsstraat Spoorwegstraat, maar het gebeurt. Automobilisten maken gebruik van de voldoende breedte om fietsers in te halen.

Hasseltse Hefveldstraat beschikt nu over cyclocrossparcours voor recreanten UPDATE

Standaard

Sinds kort heeft aannemer APK de werfzone in de Hefveldstraat in Hasselt aanzienlijk uitgebreid voor de graafwerken van de fiets- en voetgangerstunnel onder de spoorweg.

Dat betekent dat aan de kant van het kerkhof de geasfalteerde zone voor fietsers en voetgangers breder is gemaakt, maar aan de overzijde is er een erg hobbelig pad vol modder langs de huizen aangelegd om er de zwakke weggebruikers door te jagen. Een ommetje via de Roode Roosstraat is aanbevolen. Het asfalt aan die kant is ook verdwenen voor de aanleg van het hellend vlak voor de tunnel. 

De signalisatie laat ook te wensen over aan de zijde van het kerkhof. Een hele hoop borden met verboden toegang voor alle verkeer staan verzameld aan het begin van de werfzone, maar uitzonderlijke doorgang voor zwakke weggebruikers valt niet op op het eerste zicht. 

Is dat nu zo moeilijk om een begaanbaar en fietsbaar pad aan te leggen en de werf te voorzien van de nodige duidelijke signalisatie? Slordigheid is hier wel troef!

Reactie van openbaar werkenschepen Libert

“Ik heb alles in het werk gesteld dat de aannemer maandagochtend 28 januari 2019 het hobbelig en modderig pad naast de werf gaan nivelleren, zodat de zwakke weggebruiker er zonder al te veel moeite zich op kan bewegen.”

Diep gat in Hasseltse Hefveldstraat

Standaard

In de Hasseltse Hefveldstraat in de werfzone voor de tunnelbouw onder de spoorwegovergang ligt al meer dan een maand een diep gat zonder al te veel afscherming of nadar. Het is gegraven in het kader van de nutsvoorzieningswerken die lijken afgerond net voor de start van twee weken bouwverlof rond Kerstmis 2018. Inmiddels werd de Hefveldstraat ook op twee plaatsen opgebroken en gevuld met aarde, dat putvorming veroorzaakt door alle verkeer dat er doorrijdt.

Op de werf is sindsdien niet meer gewerkt door aannemer APK. Alles ligt weer stil, ondanks het geen vriesweer is. Beloofd was dat dadelijk na de nutsvoorzieningswerken de werken aan de aanleg van de tunnel zouden verdergaan. Alles zou voltooid zijn tegen Pasen 2019. Of is het weer maanden wachten?