Parkeren tijdens Virga Jesseommegang op 13 augustus 2017

Standaard

Zondag 13 augustus 2017 vanaf 15u de tweede Virga Jesseommegang plaatsvinden in
het centrum van Hasselt. De straten rond het parcours zullen vanaf 11u
verkeersvrij gemaakt worden. Vanaf 11u is de evenementenzone niet toegankelijk
voor gemotoriseerde voertuigen. De politie Limburg Regio Hoofdstad zal voertuigen die geparkeerd staan op de route van de ommegang laten takelen. In de overige straten van de evenementenzone mogen de voertuigen blijven staan.

De tweede ommegang van de Virga Jessefeesten op zondag 13 augustus 2017 legt, zoals gepland, een ander parcours af dan de eerste ommegang. Hierdoor wordt nu zondag ook de Stadsomvaart afgesloten. De toegang tot het Jessaziekenhuis, de spoeddiensten en de huisartsenwachtpost (Stadsomvaart 9) blijft echter gegarandeerd.

Er komt een omleiding via de Luikersteenweg, Lentestraat, Oude Luikerbaan en Albrecht Rodenbachstraat. Omleidingsborden vanaf de grote ring zullen mensen de weg wijzen. Ook zullen parkeerwachters van het ziekenhuis in de nabije omgeving van het ziekenhuis de weg wijzen.

Fietsers en voetgangers kunnen wel in en uit de evenementenzone. Er is een bewaakte fietsenstalling voorzien in de Congostraat.

Tussen 11 en 20u sluiten de parkings binnen de evenementenzone. De
ondergrondse parkings worden hermetisch afgesloten tijdens de ommegang. Dit wil
zeggen dat de parking ook te voet niet te betreden is. De parking kan dan ook niet meer verlaten worden. De volgende parkings zullen zondag 13 augustus vanaf 11.00 uur afgesloten worden: parking Dusart (boven- en ondergronds), Luikerpoort, TT,
Vildersstraat, Kapermolen (Elfde-Linie).

Bezoekers kunnen parkeren op de IKEA-parking. Vanaf 12.00 uur tot 21.00 uur rijden pendelbusen tussen de parking en het centrum. Meer informatie over de bussen en haltes vind je https://www.delijn.be/nl/overdelijn/nieuws/bericht/16901_virga_jessefeesten.

Tijdens de dagen van de ommegangen zijn er taxistandplaatsen aan het station, op de Kolenkaai, op de Koning Boudewijnlaan en aan de Sint-Truiderbrug.
Het parcours wisselt per ommegang. Kijk op de website van de Stad Hasselt
http://www.hasselt.be/nl/virgajesse om te zien in welke straten op welke dagen een
parkeerverbod geldt en welke parkings toegankelijk zijn.

http://www.politielrh.be

POLL: Vlotter verkeer tussen Hasselt en Houthalen sinds start werken aan Philipsbrug?

Standaard

Vanuit heel wat hoeken krijgen we positieve feeds dat er minder files zijn en het verkeer vlotter verloopt tussen de belangrijke Noord-Zuidas tussen Hasselt en Houthalen, ook in de spitsuren. Is dat de Focuslezers ook opgevallen bij het gebruik van die verkeersas of is de realiteit anders. Graag peilen we daar even naar via deze poll. Zo ja, hoe komt dat? 

Dynamisch verkeersmanagementsysteem maakt Hasselt vlotter bereikbaar

Standaard

bord

Hasselt moet bereikbaar blijven, ook met de wagen. Daarom implementeert de stad Hasselt een dynamisch verkeersmanagementsysteem. Dat systeem moet bezoekers in real time informeren over de reistijden, dichtstbijzijnde parkings alsook de bezettingsgraad van die parkings. Op de Singel en de invalswegen binnen de Singel worden vanaf eind juni 2017 op een aantal strategische plaatsen 34 elektronische parkeer- en routeverwijsborden geïnstalleerd in 175 dagen. Be-Mobile blijft 10 jaar verantwoordelijk voor het onderhoud van soft- en hardware. Goed nieuws voor de 30% automobilisten op zoek naar een vrije parkeerplaats in de binnenstad.

Met behulp van dit systeem wil het stadsbestuur een heuse mentaliteitswijziging teweegbrengen bij al wie Hasselt bezoekt, waardoor de Singel is aangewezen als verdeelweg voor het gemotoriseerde verkeer en niet langer via de Groene Boulevard. Via een door de leverancier geïnstalleerd meetsysteem op basis van ‘floating car data’ – dat zijn verzamelde gegevens over verkeersbewegingen via de gps-systemen en systemen van track & trace op Lijnbussen – worden bestuurders geïnformeerd over reistijden, mogelijke verkeersopstoppingen, de kortste route naar hun bestemming of de dichtstbijzijnde parking.

Sensoren op parkeerplaatsen

“Deze borden worden aangevuld met een reeks semi-variabele parkeerverwijsborden bestaande uit deels vaste tekst, zoals naburige parkingnamen van naburige parkings , en zijn ook deels dynamisch. Dat dynamische deel duidt het aantal beschikbare parkeerplaatsen aan op de betrokken parking. Ook hiervoor gebruiken ze real time data, verzameld door indicatieve lussen aan de in- en uitgangen van de parkeerterreinen, welke de hoeveelheid van in- en uitrijdende wagens registreert. Bij parkings die geen in- en uitrit hebben, zorgen sensoren op elke parkeerplaats voor de registratie aan de hand van infraroodstraling en een magnetisch veld of de plaats bezet is of niet. Voorlopig worden parkeerplaatsen onder stadsbeheer uitgerust met sensoren. Ook de privéparkings van het Jessaziekenhuis en de Grenslandhallen tonen interesse om mee in te stappen in het slimme systeem.

Om de bezoeker naar de parkeerplaatsen te leiden, wordt de binnenstad opgedeeld in vier delen: Dusart, Jessa, Blauwe Boulevard en Station. Binnen elk deel is er een parkeerroute, waarlangs je alle parkeerterreinen binnen die zone passeert. De elektronische parkeer- en routeverwijsborden op en binnen de Singel verwijzen naar die routes.

Het stadsbestuur wil ook de meetgegevens over de verkeerscirculaties en parkeerdruk publiekelijk delen, opdat er apps via privé-initiatief op de markt kunnen komen.

http://www.hasselt.be

Heropwaardering Berkenshoutpad kan Godsheide meer verkeersveilig maken

Standaard

Op donderdag 9 maart 2017 kwamen meer dan 150 Godsheidenaren luisteren naar de 14 engagementen, bereikt in een akkoord tussen de Unie Godsheide, het stadsbestuur en projectontwikkelaars Vestio en Kolmont. Na de voltooiing van de twee woonuitbreidingsgebieden moet het centrum van Godsheide leefbaar, verkeersveilig en toegankelijk blijven. Eén zaak werd over het hoofd gezien: de heropwaardering van het Berkenshoutpad. Dat is een trage weg die al in de 16de eeuw in gebruik was, maar de laatste jaren er onderkomen bijligt. Dit pad kan best gebruikt worden door fietsers en voetgangers met de korte verbinding tussen de Tuikabelbrug en Kleinstraat naar het centrum. De heropenstelling ervan kan de verkeersveiligheid van de zwakke weggebruiker alleen maar ten goede komen.  

Veilig naar school op 1 september 2016

Standaard

Op 1 september 2016 begint het nieuwe schooljaar en dat laat zich ook voelen op de weg. Veel kinderen, jongeren en hun ouders begeven zich na twee maanden vakantie opnieuw in het dagelijkse verkeer. Dat is zowel aanpassen voor de voetgangers en fietsers maar evenzeer voor de andere weggebruikers. De lokale politie Limburg Regio Hoofdstad neemt dit jaar opnieuw verschillende maatregelen om het schoolverkeer in de verschillende gemeenten zo veilig mogelijk te laten verlopen.

Tijdens de maand september 2016 schenkt de politie, in het kader van de provinciaal gecoördineerde thema-actie, extra aandacht aan het schoolgaand verkeer.

Op 1 september 2016 start ook de campagne rond veilig schoolverkeer. Op de achterruit van al onze politievoertuigen kleeft een sticker met de boodschap: “Hou fiets-, voet- en zebrapad in de gaten en kijk extra uit voor jonge weggebruikers”.

Bovendien wordt in elke gemeente deze boodschap ook bekendgemaakt via preventiezuilen.

Automobilisten worden gewezen op het drukke schoolverkeer en aangemaand om hun rijgedrag hieraan aan te passen.

Een overzicht van de genomen veiligheidsmaatregelen

  • Zoals elk jaar zullen de wijkinspecteurs het hele schooljaar lang aan het begin en het einde van de schooltijd postvatten aan de scholen in hun wijk. Zij zullen overtreders aanspreken en beboeten. Daarnaast zijn ze voor iedereen makkelijk aanspreekbaar.
  • In september 2016 vatten politiemensen voor en na schooltijd post op belangrijke plekken in de politiezone waar veel schoolgaand verkeer passeert. Tijdens de eerste week van september treden zij eerder sensibiliserend en informerend op. Daarna zullen zij indien nodig verbaliseren.
  • Alle leerlingen van het eerste leerjaar krijgen een fluorescerend boekentaslabel. Op deze manier zijn zij beter zichtbaar in het verkeer. Op het label staan bovendien enkele goede tips!

De komende maand controleert de lokale politie Limburg Regio Hoofdstad in de schoolomgevingen intensief op onder andere het dragen van de veiligheidsgordel, parkeren en snelheid. De jongeren zelf kunnen onderworpen worden aan een controle van hun (brom)fiets of aangesproken worden op hun rijgedrag.”Samen met de gemeenten, de scholen en de ouders willen wij ervoor zorgen dat elk kind na elke schooldag opnieuw veilig en wel thuis aankomt,” besluit korpschef Philip Pirard.

http://www.politielrh.be

Omleiding van verkeer voor succesvol Pukkelpop 2016 is nog maar voorproefje

Standaard

Chokri mag terecht glunderen voor het succes van Pukkelpop 2016 met 180.000 bezoekers, wel 18.000 minder dan in 2015 door het afhaken van vele trouwe pukkelpoppers wegens een volgens hen zwakke affiche. Handelaars en automobilisten zijn ook tevreden, wanneer de omleiding op zondag 21 augustus 2016 om 16u wordt opgeheven. Moeilijke bereikbaarheid van lokale handelaars en lang aanschuiven tijdens spitsuren met onder andere slechte omleidingsaanduiding zijn grote ongemakken die de getroffenen moesten ontberen. In de Hasseltse stadskern waren ook minder shoppers present. De omleiding is alvast een voorproefje voor wanneer de brug over het Albertkanaal – een cruciaal knooppunt op de zo belangrijke Noord-Zuidverbinding voor de Limburgse bevolking en economie – voor zes weken wordt afgesloten voor alle verkeer door werken voor de verhoging ervan om scheepvaart met vier lagen containers mogelijk te maken. Dan kan het verkeer worden omgeleid via de E313 en 314, de Genkse Westerring, de Hasseltse sluis of door het al zo geplaagde centrum van Kuringen om Hasselt te bereiken. We hopen alvast dat de nodige slimme maatregelen worden genomen door de verschillende overheden om de overlast voor bevolking en plaatselijke economie zoveel mogelijk te vrijwaren!!!

Autoverkeer stopt voor Urban Trail Hasselt 2016

Standaard

3.000 lopers betaalden elk 25 of 30 euro om deel te nemen aan de eerste Urban Trail Hasselt door al dan niet openbare gebouwen op de zonnige maandagvoormiddag 16 mei 2016. In vijf waves vanaf 9u met telkens een tussenruimte van 20 minuten werd gestart in de Hasseltse Vildersstraat om na 10,3km te eindigen in de binnenstraat van PXL Congress. Volgens schepen Karolien Mondelaers vond de meest verrassende doortocht blijkbaar plaats in het Holiday Inn Hotel, waar in de gepasseerde hotelkamer nog een koppel in bed lag. Het autoverkeer werd overal tegengehouden door politie en seingevers voor de passerende lopers. Dat leidde soms tot enkele files voor automobilisten die niet goed wisten, wat er gaande was. Na de laatste loper werden nadars en linten opgeruimd om het verkeer weer te normaliseren. Een gedeelte van de opbrengst van de Urban Trail Hasselt gaat naar Plan België.