Oplossingen voor verkeerschaos bij zeer drukke dagen bij Ikea Hasselt liggen niet voor hand

Standaard

ikea a6De verkeersinfarcten bij zeer druk inkomend en uitgaand verkeer op de wegen naar Ikea Hasselt en N80 waren overweldigend tijdens het eerste weekend na de opening van de vestiging. Iedereen wou op hetzelfde moment op dezelfde route op dezelfde plaats zijn, zij het op de parking of zij het aan de verkeerslichten op het kruispunt van de Biezenstraat en N80. Neem daarbij nog eens opstopping door een wagen in panne, de verkeerde aanduiding op GPS voor uit te rijden, het zoeken naar de juiste afstelling van de verkeerslichten door technici, dan krijg je uiteraard ernstige doorstromingssproblemen voor inkomend en uitgaand verkeer op de parallelweg met de E313 met telkens één rijstrook. Zelfs de Lijnbussen moeten in file aanschuiven bij het overige autoverkeer, daar waar het toch wel wenselijk was dat een aparte busstrook aanwezig zou zijn. Enkel te voet en per fiets of motorfiets is het woonhuiswarenhuis goed bereikbaar bij files.

Het openen van de slagboom in de Biezenstraat voor door de GPS verkeerd gereden voertuigen is uit den boze, wegens goede afspraken met de buren. De Oude Truierbaan openstellen brengt ook het nodige sluikverkeer met zich mee, want voor wagens die de E313 willen bereiken, is dat gewoon een ommetje met de nodige file aan het kruispunt van de Sint-Truidersteenweg en N80 tot gevolg.

De filevorming van de inkomende doorstroming wordt hoofdzakelijk bepaald door wagens op zoek naar één van de 1400 beschikbare parkeerplaatsen. Het aanschuiven naar de verkeerslichten aan de N80 met een passage van een twaalftal wagens per keer groen licht, wordt gekenmerkt door de juiste verkeerslichtenafstelling. Die lichten zijn ook verbonden met camera’s op de nabije kruispunten, waar ze de verkeersdoorstroming tellen en doorsturen naar die op het kruispunt van de N80.

Het lijkt ons misschien slim om de parallelweg naar de N80 te voorzien van twee smallere rijstroken in plaats van één, als dat mogelijk is. Ook het verlengen van de twee rijstroken naar links voor het verkeerslicht samen een lichtenafstelling kan de doorstroming doen vlotten bij grote drukte. Uiteraard moet men dan kijken of er nog auto’s bij kunnen in de twee rijen op de N80 richting E313.

Wat ook een mogelijke oplossing is, is het uitgaand verkeer uit te leiden via een nog aan te leggen weg achter Ikea Hasselt naar de Runksterkiezel. Zo kan het verkeer via de Runksterkiezel en Runkstersteenweg naar Stevoort rijden om via de Stevoortse Kiezel de Kuringersteenweg met een oprit van de E313 te bereiken. OF op de Runksterkiezel naar rechts de autostradebrug over en dan via de Roesel-, Veld- en Schampbergstraat ook de Kuringersteenweg bereiken. Beide routes zorgen wel voor het nodige sluikverkeer.

De inkomende doorstroming kan in de toekomst nog groter worden, wanneer de 5.000m² bij te bouwen retail op de Ikeasite één keer in gebruik wordt genomen met wagens op zoek naar een parkeerplaats bij drukke Ikeadagen. Dan wordt de parkeerdruk groter. Of de voorziene 1400 parkeerplaatsen dan voldoende zijn, valt af te wachten.

Advertenties

Geen probleem met slagboom in Hasseltse Biezenstraat

Standaard

biezenstraat slagboom

Het leek erop dat de nieuwe slagboom in de Hasseltse Biezenstraat niet meer werkte op woensdag 3 februari 2016 rond 18u, waardoor een file ontstond en de politie moest ingrijpen. Maar na telefonisch contact met mobiliteitsschepen Habib El Ouakili leek dat bericht niet correct, want de opgetrommelde leverancier bevestigde dat de slagboom goed marcheerde op het vertoon van de nodige badge. De slagboom kan niet manueel bediend worden. De reden van politie-interventie was dat er een wagen tegen de slagboom was gereden. Onze excuses.

Gezinnen met meer dan 2 auto’s in buurt van Ikea Hasselt krijgen slechts 2 badges voor slagboom

Standaard

slagboom

Het Hasselts stadsbestuur heeft in de brievenbussen van de gezinnen rond de omgeving van Ikea Hasselt om badges aan te vragen om de slagboom onder het viaduct van de E-313 in de Biezenstraat te kunnen bedienen voor toegang tot de witte wijk. Per adres kunnen slechts twee badges worden aangevraagd, één badge per wagen. Alle voertuigen moeten ingeschreven  staan op het betreffende adres, tenzij het gaat om leasingwagens. Wie zijn aanvraag met bijgevoegd formulier van je wagen en kopie van het inschrijvingsbewijs vòòr 22 januari 2016 indient bij de Verkeerswinkel op het Groenplein, ontvangt nog vóór 1 februari 2016 een badge en de gebruiksaanwijzing voor de slagboom. Die slagboom komt er in de week van 18 januari 2016 en vanaf maandag 1 februari 2016 wordt hij in werking gesteld. De slagboom moet het sluikverkeer uit de wijk houden. Gezinnen met meer dan twee eigen wagens zijn de klos, want zij krijgen ook maar twee badges. Contact: verkeerswinkel@hasselt.be of 011/23 94 21.

http://www.hasselt.be

Bouw parking voor ziekenhuispersoneel aan Hasseltse Oude Luikerbaan

Standaard

oude luikerbaan

Er zijn werken aan de gang voor de aanleg van een tijdelijke parking voor 96 wagens aan de Oude Luikerbaan achter het spoor in Hasselt. De parking wordt voorzien van een slagboom en dient uitsluitend voor het personeel van het Jessaziekenhuis. Vanaf deze parking kan het personeel te voet of met een bus zich verplaatsen naar het ziekenhuis.